Introductie

Bruneller Bill Masson werkt als 3D Modelleur mee aan het project Dijkversterking Afsluitdijk van Rijkswaterstaat. Een uitdagend project dat misschien wel de kroon op Bills rijke carrière genoemd mag worden. Hij vertelt over uitdagingen in de Civiele Techniek, innovaties binnen het vakgebied en bouwconsortium Levvel (BAM, Van Oord en Rebel) als opdrachtgever.

Afsluitdijk versterken 

Bill Masson: “Wist je dat er voor dit project speciale betonblokken ontworpen zijn: de zogenaamde Levvel-blocs, een doorontwikkeling van de Xbloc van BAM. Deze blokken zijn bijna 2,5e meter breed, ruim een meter dik en wegen meer dan zes ton per stuk. Ze locken in elkaar en vormen een zogenaamd slangenhuideffect. Door deze golfbrekerelementen als beschermingslaag op de dijk te plaatsen, zorg je dat de golf al z'n energie kwijt kan en dat de onderliggende dijk heel blijft. Voor de productie van deze blokken is speciaal een fabriek gerealiseerd in Harlingen.


Ik werk nu 3,5 jaar mee aan dit project, waarmee we de Afsluitdijk versterken. Hiervoor heb ik meegewerkt aan een project voor dijkversterking op Texel. Als Civiel Ontwerper –ook wel 3D Modelleur genoemd- zorg ik er heel kort gezegd voor dat de globale plannen van de architect zo doorvertaald worden, dat er daarna gebouwd kan gaan worden.”

Werken op een containerschip

Levvel / Rijkswaterstaat / Topview

Hoge kwaliteitseisen 

“Het is boeiend om mee te werken aan zo'n groot project dat zoveel naamsbekendheid heeft. Iedereen kent de Afsluitdijk en begrijpt dus waar je mee bezig bent. Er zijn veel belanghebbenden op dit project. Rijkswaterstaat is de opdrachtgever en stelt hoge kwaliteitseisen. Dat vraagt om goede afstemming en communicatie. De overheid voorziet ons van heel veel informatie, zoals over geografische objecten. Zo weten we dankzij het Geografisch Informatie Systeem vrij gedetailleerde informatie over bijvoorbeeld hoogtes en grondopbouw. Er wordt als het ware een 3D-model van de wereld gemaakt en wij vullen dat aan met eigen onderzoek. Door al deze informatie kom je minder snel voor onverwachte tegenslagen te staan.”

Community Engineering Bouw & Civiel

“Sowieso zijn er binnen Civiel veel ontwikkelingen op het gebied van data en informatiesystemen. We werken steeds meer in de Cloud, krijgen toegang tot big data en automatiseren vaker onze werkprocessen. Door de bundeling van informatie gaat de productiviteit absoluut omhoog. Tegelijkertijd moeten we ervoor waken dat we niet dubbelen binnen de systemen. En voor mij persoonlijk is het wel een leuke uitdaging om al die vernieuwingen bij te houden. Het gaat soms behoorlijk snel. Binnen de Community Engineering Bouw & Civiel krijg je de mogelijkheid om je kennis up-to-date te houden dankzij webinars en netwerkevenementen.”
 

Uitdagingen 

“Los van de techniek zijn er nog een heleboel andere ontwikkelingen binnen het vakgebied. Zo hebben we te maken met de PFAS- en stikstofproblematiek. Het is natuurlijk goed dat die regels er zijn, maar wat het soms ingewikkeld maakt, is dat de spelregels halverwege veranderen als gevolg van politieke besluiten. Dat is lastig.”

Duurzaamheid

“Ondanks de uitdagingen die we tegenkomen, ben ik trots op dit project. BAM is een inspirerende opdrachtgever die vooroploopt op het gebied van duurzaamheid en innovatie. Het is een goed gevoel dat ik mijn steentje bijdraag aan de veiligheid van Nederland. Met de stijgende zeespiegel is er op het gebied van dijkversterking genoeg te doen en zullen we vooruit moeten blijven kijken. Hoe het precies gaat lopen in de toekomst weet je niet, maar je kan maar beter goed voorbereid zijn.” 

Dijk met water

Levvel / Rijkswaterstaat / Topview

Bekijk hier meer blogs over Bouw en Civiel

Deel dit artikel